ZF7000/18/28D型放頂煤液壓支（zhī）架

ZF7000/18/28D型放頂煤液壓支架

液壓係統

        1、液壓原理

本支架的液壓係統，由主進液管、主（zhǔ）回液（yè）管、各種液壓元件、立柱（zhù）及各種用途千斤頂組成，操縱方（fāng）式采用本架操作。采用快速接頭和U形（xíng）卡及O形密封圈（quān）連接，拆裝方便（biàn），性能可靠。

在主進、回液管到操縱閥之間，裝有平麵截止閥（fá），過濾器等，可根據（jù）需要接通或關閉某架（jià）液路，可以維修某一架（jià）膠管及液壓元件，過濾器能過濾主（zhǔ）進液管來的高壓液，防止（zhǐ）髒物雜（zá）質進入架內管路係（xì）統。

支架噴水（shuǐ）降塵係統由前部手動（dòng）輔助噴（pēn）水（shuǐ）降塵（chén）和後部自動噴水降塵兩部分組成。前部手動部分由截止閥、噴頭、噴水管、膠管等組成，後部自動部分（fèn）由進水三通（tōng）、截止閥（fá）、噴（pēn）水閥、噴頭、噴水管、膠管等（děng）組成。操作（zuò）前部截止閥可實現支架前部噴水降（jiàng）塵。後部降塵（chén）通過插板千斤頂伸縮控製噴水閥開閉，實現自動噴水降塵。當插板處在收縮狀態時噴水閥打開，當插板處在安（ān）全（quán）伸出位置或頂住煤(矸石)時噴水閥關閉。操（cāo）作主管路上的截止閥，可將支架噴水係統關閉，方便檢（jiǎn）修更換。

2 濃縮液

液壓係統借以傳遞（dì）和轉換能量的壓力液體，稱為傳動（dòng）介（jiè）質。目前，國內外液壓支架（jià）用的傳動介質，絕大多數采用油包水型乳化液。乳化液種（zhǒng）類較多，性（xìng）能差異也較大。正確選用傳動介質，就能充分發揮液壓設備的使用（yòng）效能，減少設備（bèi）的損壞、延長（zhǎng）使用壽命，防止造成（chéng）事故。因此，要求支架用濃縮液必須具有（yǒu）良好的（de）潤滑、穩定（dìng）、清洗（xǐ）、防鏽蝕和抗硬水性能。

在現場，應定期對濃縮液（yè）進行檢查。

3 防凍液（yè）

嚴冬（dōng）時節，支架出廠之前，須采取防凍措施，其辦法是：排出支架液壓係統內（nèi）的濃縮液，尤其是立柱、千（qiān）斤（jīn）頂內的濃縮液排（pái）出後，更換上MFD乳化防凍液（yè）即可。

4 本工作（zuò）麵支架的液壓係統

本工作麵支架液壓係統由乳化液泵站（400升以上乳化液（yè）泵和乳（rǔ）化（huà）液箱（xiāng））主管路（31.5D主進液管、B40主（zhǔ）回液管）、架內（nèi）支管路（φφ25、φ16、φ13、φ10膠管）、各種液壓控製元（yuán）件（閥類）、工作元（yuán）件（立柱（zhù）、千斤（jīn）頂）和輔助元件（接（jiē）頭、三通等）組成。

泵站的工作壓力為31.5MPa，操縱方式（shì）為本架控製，先（xiān）移架後推溜，采用百（bǎi）升級安全閥，使液壓元件和支（zhī）架構件的過載保護性能（néng）更有效。