今天(tiān),
皮帶(dài)機生產廠家說說皮(pí)帶機的減速機斷軸原因與解決(jué)方法。
皮帶機的減速機斷軸發(fā)生在減(jiǎn)速(sù)機高速軸上。最常(cháng)見的是采用的(de)減速(sù)機第一級為垂直傘齒輪軸(zhóu)的高速軸(zhóu)。發生斷軸主要有兩個原因。
1、皮帶機減速機高速軸設計上強度不夠
這種情況(kuàng)一般發生在軸(zhóu)肩處。由於此處有過渡圓角,極易發生疲(pí)勞損壞,如圓角過小,會使皮帶機減速機在較(jiào)短的時間內斷軸。斷軸後(hòu)的斷口(kǒu)通常比較平齊(qí)。發生這種情(qíng)況應(yīng)當更換減速機或要求廠家修改減速(sù)機的設計。
2、高速(sù)軸不(bú)同心
皮帶機電機軸與減速機高速軸不同心時,會使減(jiǎn)速機輸人軸增加徑向載荷,加大(dà)軸上(shàng)的彎矩,發生斷(duàn)軸。在皮帶機安裝(zhuāng)與維修時要(yào)保證兩軸同。
3、雙電機驅動情況下(xià)的斷軸
雙電機驅動,是在(zài)皮帶機同一個驅動滾筒上裝有兩(liǎng)台減速機和兩台電機。在減速機高速軸設計或選用餘量較小時比較容(róng)易發生斷軸現象。現在,由於大多數采用了液(yè)力(lì)藕合器,斷軸現象已較少發生。但使用時應注(zhù)意(yì)不可將藕合器加油(yóu)量過(guò)多,以便(biàn)使其具(jù)有限力矩作用和提高(gāo)禍(huò)合器的使用壽命。