礦用設備（bèi）列（liè）車（chē）由液壓自移式平板車由車體、支（zhī）撐機構、推進油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及（jí）軌（guǐ）道連接段連接成為一個整體。
車體由錳板（bǎn）組焊（hàn）而成，是整台平板車的（de）主體。地麵用於固定安裝各個部（bù）件，上麵主要用於存（cún）放、安裝設備（bèi）。
支撐機構由主支撐機構及輔助支撐機（jī）構組（zǔ）成，主支撐機構主要用於（yú）支撐車體。並在推進油缸的作
用下行走：輔助支撐機構主要用於行走軌道推進時輔助支撐車體。推進（jìn）油缸底座固（gù）定在（zài）行走軌道上。前耳固定在車體底部。用於推進車體前進及將行走軌道（dào）拉移。行走軌道由錳（měng）板組焊（hàn）而成，用於固定推進油缸及支撐（chēng）車（chē）體。輔助支撐軌道由錳板組焊而成，可跟隨車體（tǐ）一塊推進，在推進油缸拉移（yí）行走軌道時支（zhī）撐車體（tǐ）。
礦用設備列車工作（zuò）原理
液壓（yā）自移式平板車上麵安裝固定（dìng）設備後（hòu），其首尾通過連接板順次連接（jiē），行走軌（guǐ）道通過中間段連
接。便組（zǔ）成類（lèi）似傳統平板車（chē）的設備列車係統。動（dòng）力來（lái）自乳化液泵站。通過先導式（shì）操作手（shǒu）柄集中控製。推進（jìn）時，主（zhǔ）支撐（chēng）機構支撐車體，輔助支撐機構縮（suō）回，脫離地麵。操作推進油缸（gāng）控製手柄，使活（huó）塞杆伸出，推動（dòng）車體沿行走軌道移動；操作支撐控製手柄，使輔（fǔ）助支撐機構伸出，外軌道（dào）著地（dì）實現支撐。同（tóng）時主支撐機構縮回，脫離地麵，再反向操作推進油缸控製手柄，使活塞杆回縮，並帶（dài）動行走軌道向前跟進（jìn）。
