借助“一帶一路”中（zhōng）國鑄（zhù）造業加強國際產能合（hé）作

2017年是中國鑄造行業“十（shí）三五”規劃實施的第二年，也是鑄造行業去產（chǎn）能、實現轉型（xíng）升級的攻（gōng）堅之年，這對中國鑄（zhù）造行業實現（xiàn）可持續發（fā）展至（zhì）關重要。積極響應“一（yī）帶一路”倡議，堅持“走出去”和“引進來”相結合，利用（yòng）國際、國內兩個市場，優化資源配置，上下遊聯（lián）動，推（tuī）動與“一帶一路”沿線國家鑄造業的產能合作，拓展中國鑄造產業的發展空（kōng）間，不僅是（shì）中（zhōng）國鑄造協會的重點工作，也是全行業的共識。 

積極響應“一帶一路”倡議（yì） 

自從2013年，習主席提出“一帶一（yī）路（lù）”倡議以來，中國鑄（zhù）造協會就致力於（yú）鑄造行業“一帶一路”工作的開展，先後組織會員企業到德國、俄羅斯、波蘭、捷克、印度、伊朗、南非、馬來西亞、土耳其、西（xī）班牙等“一帶一路”沿線國家參展、參會（huì），搭建交流平台，助力中國鑄造企業拓展國際業務，推進中國優質鑄造（zào）產能與“一帶一路”沿（yán）線國家的合作。 

據了解，在（zài）“一帶一路”沿線的65個國家（jiā）中，有13個國家每年參加全球鑄件產量（liàng）統計，這13個（gè）國家的鑄件（jiàn）產量占世界鑄件總產量的（de）18.98%。其中印度鑄件產量接近1000萬噸，位居世界（jiè）第三，俄羅斯鑄件產量約為420萬噸（dūn），位（wèi）居第六，其他國家鑄件產量很低。資料顯示，“一帶一路”沿線（xiàn）國家的鑄造業發（fā）展處於初期（qī）階段，發展（zhǎn）潛力（lì）巨大。中國的發展經驗（yàn）、特別是中國鑄造（zào）業的發展經驗以及比較優勢，比如（rú）人才、技術、產業階段、產業配套等，使中國優質的鑄造產（chǎn）能與沿線國家對接合作的前景十分廣闊。 

2016年（nián）5月在北京召開的第二屆中國鑄造節期間，中國鑄（zhù）造協會向來（lái）參展、參會的沿線（xiàn）國（guó）家鑄造組織（zhī）的代表提出組建“一帶一路”國家鑄造業聯盟的（de）倡議，以（yǐ）便於優勢互補，共同服務於“一帶一路”國際（jì）化鑄造產能合作項目。各國代表對提議積極響應，表態支持。 
    國際話語權不（bú）斷增強 

2016年6月，經國家推進“一（yī）帶一路（lù）”建設工作領導小組辦公（gōng）室批複同意，中國工業經濟聯合會廣泛聯合國內外有影響力的工商協會共同發起成立了“一（yī）帶一路（lù）”工商（shāng）協會聯盟，中國鑄造協會成為聯盟理（lǐ）事單位，負責鑄造業“一（yī）帶（dài）一路（lù）”工作（zuò）的開展，並組建了“一（yī）帶一路”工商（shāng）協（xié）會聯盟鑄造業工作委員會暨中國鑄造協會“一帶一路”工作委（wěi）員會。 

借助“一帶一路”工商協會聯盟，工作委員會利用多（duō）年積累的國際交（jiāo）流資源，如金磚國家鑄造業聯合會、亞洲鑄造論壇、《世界鑄造》雜誌等，進一步編織與強化海（hǎi）外（wài）行業工作體係，積極爭取國外行業組織（zhī）和企（qǐ）業的參與，以“共（gòng）商、共建、共享”為（wéi）原則，整合行業資源，發揮聯合優勢，建立聯動機製以及雙邊、多邊合作（zuò）機製，推進（jìn）多層次、多渠道的企業合作。 

2017年，根據企業訴求及行業（yè）發展趨勢，中國鑄（zhù）造協會（huì）開（kāi）展了多項“一帶一路”主題活動，包括研討會、項目對（duì）接（jiē）會、相關國際（jì）標準、法律、政策（cè）等方麵的培訓、聯盟標準的構建等。 

中國鑄（zhù）造協會在“一（yī）帶一路”國（guó）際（jì）產能（néng）合作中，並（bìng）不是簡單的產能轉移，而是秉持綠色、智能的發展理念，發揮互聯網+鑄造的思維與優勢，推進與沿線國家鑄（zhù）造工業園合作（zuò）建設。在“一帶一路”推（tuī）進（jìn）過（guò）程中，一定會遇到很多困難，努力為企業解決問題，做一些宏觀方麵的研究工作，是“一帶一路”工作委員會工作的方向之一。 

2017年8月，受國家工業和信息（xī）化部規劃司委托，中國（guó）鑄造協會對鑄造企（qǐ）業在“一（yī）帶一路”相關（guān）國家開展的合作項目進行調研、統計，為政府相關部（bù）門製定促進鑄造行業“一帶一路”的產業政策、遴選和儲備“一帶一路”資金重點支持項（xiàng）目（mù）工作提供了重要的行業支撐（chēng）。貫徹落實國務院推進（jìn）國際產能與裝備製造（zào）合作戰略（luè），發揮行業協會職能，通過在（zài）“一帶一路”沿（yán）線重點國家建立辦事機構，加強對“一帶一路”國家（jiā）的經（jīng）貿政策和商務信息的調研，上下遊行業聯合開展項目，為企業“走出去”提供專（zhuān）業化的谘詢服（fú）務並搭建信息交流和項目合作（zuò）對接平台。探究“一帶一路”建設，推進區域經濟一體化，除（chú）了中（zhōng）國自（zì）身的努力外，當然（rán）也離不開“一帶（dài）一路”沿線各國的（de）共同支持和合作，各國鑄造組織對本國鑄造業及上（shàng）下遊行業的發展情況及政策（cè）最了解（jiě），建立密切的交流體係，信息暢通（tōng）、項目共建、優（yōu）勢互補、共同分享發展機遇，共同應（yīng）對風險挑戰。 

加強國際產能合作 

對接中巴經濟走 廊巴基斯（sī）坦是最早積極對接“一帶一路”建設的國（guó）家之一，據《“一帶一路”大數據報告（gào）（2017）》統計，“一帶一路”國別合作（zuò）度指數測評結果，巴基斯坦超過哈薩（sà）克斯坦位列第二。2017年中巴經濟走廊作為“一帶（dài）一路”建設項目，曆經3年多的規劃和建設（shè），不僅在巴國（guó）內呈現出全麵開花結果（guǒ）的積極勢頭，也成（chéng）為“一帶一路”建設規劃六大經（jīng）濟走廊中的領跑者。隨著走廊（láng）框架（jià）內能源（yuán）、交通基礎設施等項目建設的穩步推（tuī）進、走（zǒu）廊沿線設立工業園區條件的日漸（jiàn）成熟，“一帶一路”建（jiàn）設為巴經濟發（fā）展（zhǎn）帶來的機遇正在得到集中體現。 

巴基斯坦鑄造協會秘（mì）書長Mr.AsimQadri在“‘一帶一路’帶給巴基（jī）斯坦鑄造業的機遇”中表示，單從自然資源、勞動力素質、市場規模等稟（bǐng）賦角度看，巴（bā）基（jī）斯坦經濟發展（zhǎn）的潛力巨大，但（dàn）受基礎設施瓶頸（jǐng）的限製，這一潛力始終沒有充分轉化（huà）成經濟增長動力，而中巴經濟走廊的建（jiàn）設恰恰是針對（duì）巴基斯坦（tǎn）國內基礎設施瓶頸對症下藥。這（zhè）條全長3000公裏，北接“絲路經濟帶”、南連“21世（shì）紀海絲之路（lù）”，貫通了南北絲路關鍵（jiàn）樞紐，是（shì）一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊，也是“一帶一路”的重（chóng）要組成部分。 

在（zài）“一帶一路”建設中（zhōng），未來將有數十個工業園區落戶中巴經濟走廊（láng）沿線地區，並以此為基礎拓展中巴兩國產能合作，將成為助推巴（bā）基斯坦經濟真正實現可持續發展的重要力量。巴基斯坦鑄造協會將與中國鑄造協會攜手推進巴基斯坦鑄造技術和工（gōng）藝裝備的提升，利用中國優質的鑄造產量，共同推進巴（bā）基斯（sī）坦鑄造產業集群（qún）的建設。 

拓展中（zhōng）蒙俄經濟走廊市場 中蒙（méng）俄經濟走廊最北（běi）端的俄羅斯，年產（chǎn）420萬噸鑄件以鑄鋼件為主，對中國優質的鑄造原輔材料、高性價比的鑄（zhù）造裝備需求巨大，對合作建立中俄鑄造工業園充滿興趣（qù）。俄羅斯鑄造協會呼籲政府製訂振興鑄造業規劃（huá），與中國進行鑄造項目合作。俄羅斯橫跨歐亞大陸，“一帶一路”建設將推動中俄雙方促進交通基礎設施發展及互聯互通，加強口岸建設和海關、檢驗檢疫監管（guǎn），加（jiā）強產能與投（tóu）資合作，深化經貿合作，拓展人文交流合作，加強（qiáng）生態環保（bǎo）合作，推（tuī）動地（dì）方及邊境地區合作。在這（zhè）七大（dà）合（hé）作領域中（zhōng）可以發掘不少機遇，但在俄羅斯投資、開展（zhǎn）項目也有許多需要注意的（de）問題，需要兩（liǎng）國行業協會組織相關專（zhuān）家協助（zhù）企業（yè）開展項目。 

蒙古國礦產資源豐富，例（lì）如位於（yú）中蒙邊境的OyuTolgoi銅金礦號稱世界級礦業工程。該礦初步探（tàn）明銅儲量達3000多萬噸、黃金1328噸、白銀7600噸，此外還有鉬礦等礦產資源。僅OT銅礦年消耗耐磨鑄件量30萬噸，目（mù）前主要從中國進口。蒙古（gǔ）鑄造行業處（chù）於發展的初級階段，盡管當前（qián）蒙（méng）古國經濟處於困難時期，但發展潛力很大，蒙古鑄造協（xié）會（huì）希望可以借助（zhù）“一帶一路”建設的大潮，引進中國資金和（hé）技術，推動大項目落地。在這樣的發展背（bèi）景下，蒙古鑄造工業園（yuán）應運而生。2016年（nián）8月6日至11日（rì），中國鑄造協會（huì）常務副會長張立（lì）波率中蒙鑄造工（gōng）業園項目考（kǎo）察團一行赴蒙古國實地考察中蒙鑄造工業園選址及相關配套設（shè）施（shī）情況，並（bìng）與蒙古國政（zhèng）府、工業（yè）主管部門（mén）及蒙方業主等舉行一係列（liè）會談，取得積極成果，拉開中蒙鑄造工業（yè）園建設的（de）序幕。蒙古鑄造協會（huì）副會長阿斯騰格勒表示，中蒙鑄造工（gōng）業園項（xiàng）目源自於中蒙鑄造業長期良好的（de）交流（liú）與合作，由蒙古MON鄄ZOL公司與中（zhōng）國遷西（xī）奧帝愛（ài）機械鑄造有限公司（sī）共同開發，中國鑄（zhù）造協會支持與協調，目前項目建設進程過（guò）半（bàn）。 

加強與印度合（hé）作 中國與印（yìn）度鑄造產（chǎn）業的合作，機遇並存著挑戰，在拓展印度市場的過程（chéng）中存在風險，如財政、貿易壁壘較高，企業稅率及對外國投（tóu）資的限製，行政（zhèng）程序冗長，獲（huò）得建築許可的時間長、成本高等問題，但印（yìn）度快速增長的鑄造市（shì）場，吸引大批中國鑄造裝備（bèi）和原輔材料的關注。“印度製造”是印度本屆政府的經（jīng）濟新政之一，印度（dù）政府還規劃了德裏至孟買，清奈至班加羅爾、東（dōng）海岸（àn），阿姆利則至加爾各答，班加羅爾至（zhì）孟買（mǎi）及緬甸東北部等6條工業走廊。根據規（guī）劃，高速鐵路、智能城（chéng）市、工業園區等投資密集型項目成為“走廊標配”。中（zhōng）印兩國鑄（zhù）造協會，在金磚鑄造業聯合會框架下，積極為兩國企業的合作搭建平台，提供（gòng）協助。 

聯通東南亞市場 我國和東南亞海陸聯通，華人華僑數量較多，使東南亞地區成為中國鑄造企業走出去的熱門地區。東盟建立的10+1自由（yóu）貿易協議，關稅、法律（lǜ）製度等相對友善，中國鑄造業積累的資源和技術優勢是東南亞國家所需要的。東南亞國家經濟8%~10%高增長，使得東南亞成為適（shì）宜的投資熱土。中（zhōng）泰鑄造工業園（yuán）項目、中越鑄造合作項目等一大批合作項目開（kāi）始進入立項合（hé）作階段。 

“一帶一路”融通古今中（zhōng）外，連接東西南北，抓住了（le）發展作為解決（jué）所有難題的總鑰匙，這是其吸（xī）引越來越多國家廣泛參與的一個根本原因。從這個角度說，“一帶一路”無疑是當代世界的一項史（shǐ）無前例的宏偉工程（chéng），中國鑄造業正處（chù）在轉型升級、由大轉（zhuǎn）強的（de）關鍵時期，推動與“一帶一路”沿線國家鑄造業的產（chǎn）能合作，抓住機遇，創造輝煌。