2019年度煤炭裝備製造業十大新聞

1、習近平總書記（jì）考察鄭煤機集團

9月17日，中共中央總書記、國家主席、中（zhōng）央軍委主席（xí）習近平總書記赴鄭煤機（jī）集團考察調研。在（zài）聽取了企業改革發展、自主創新等（děng）情況後（hòu），習近（jìn）平指出，中（zhōng）國必須搞實體經濟，製造（zào）業是實體經濟的重要（yào）基礎，自力更生（shēng）是我們奮鬥的基點（diǎn）。習近平強調，我們現在製造業規模是世界上最大的，但要繼續攀登，靠創新驅動來（lái）實現轉型升（shēng）級，通過技術創新、產業創新，在產業鏈上不斷由中低端邁向中高端。一定要把我國製造業搞（gǎo）上去，把實體經濟搞上去，紮紮實實實現“兩個一百年”奮（fèn）鬥目標。

2、新中國（guó）煤機發展70年和（hé）中國煤炭機械工（gōng）業協會成立30周年座談會在京召開

10月29日，新中國（guó）煤機發展70年和（hé）中國煤炭機械工業協會成立30周年座談（tán）會在京（jīng）召開。會議全麵總結（jié）了煤機行業70年發展成就和煤機協會30年的發展成果，探討了新形勢下煤機行業發展機遇及趨勢，並觀看了《中國煤機——我的驕傲》紀錄片，參觀了（le）煤機70年和煤機協會（huì）30年的主要成就展。

70年來，我國（guó）建成了（le）門類齊全的（de）現（xiàn）代煤炭（tàn）裝備（bèi）製造（zào）體（tǐ）係，鑄就了世界第（dì）一煤炭裝備製造和使用大國的地位，特（tè）別是黨的十八大以來，煤炭裝備製造水平顯著（zhe）提高，與國（guó）外先進水平差距逐漸縮（suō）小，部分裝備水平達到國際領先，實現了從引（yǐn）進、吸收、跟隨到（dào）自主創新的跨越式發展。

3、8.8m智（zhì）能超大采高綜采成套裝備實現全麵國產化

6月4日，寧夏天地奔（bēn）牛（niú）實業集（jí）團研（yán）製的年產2000萬t智能綜采輸送裝備下線，主要包括（kuò）：SGZ1400/4800刮板輸送機、SZZ1600/700刮板轉載機、PLM6000順槽用破碎機等（děng）設（shè）備。8月2日，西安煤礦機械（xiè）有限（xiàn）公司研製的MG1100/3030-GWD型8.8m超大采高智能化采煤機（jī）下線。至此，連同我（wǒ）國自主研製（zhì）的8.8m超大（dà）采高液壓支架，我國8.8m特厚煤層智能化綜采工作麵成套設備已（yǐ）實現全（quán）麵國產化，並已在神（shén）東上（shàng）灣煤礦8.8m超大采高工作麵得到應用（yòng），為世界提供了厚煤層開采（cǎi）的“中國裝備”和“中國模式（shì）”。

12月27日，神東煤炭集團承擔的“神（shén）東礦區8.8m智能超大采高綜采關鍵技術與（yǔ）成套裝備研發（fā）”項目通過了中國（guó）煤炭工業（yè）協（xié）會組織的專家鑒定。經過（guò）鑒定，認為該項（xiàng）目引領了世界特厚煤層開采（cǎi）技術（shù）和裝備的發（fā）展（zhǎn）方向，達（dá）到了國際（jì）領先（xiān）水平。

4、智能化裝備成為第十八（bā）屆中國（guó）國際采礦展亮點

10月30日-11月2日，第十八屆中國（guó）國際煤炭采（cǎi）礦技術交流及設備展覽會在京舉（jǔ）辦，煤礦智能化裝備成（chéng）為此次展會的亮（liàng）點。其中，既有適用於年產千萬噸級的大型綜采技術設備（bèi），也有適用於薄（báo）煤層開采的（de）智能化綜采裝備（bèi）；既有跨界開采大（dà）伸縮比智能化液（yè）壓支架、直角轉彎輸送機、巷道（dào）修複機、鋸割掘進機和重載平板動力車的展示，也（yě）有盾構機、無人機等新技術在煤礦行業的應用；既有智能運輸、智能風機（jī）、機器人（rén）、切頂機，也有（yǒu）自動化控製（zhì）係統、5G集控、智能控製終端等數字化礦山建設技術裝（zhuāng）備；既有綠色再製造技術展示，也有純水支架、防（fáng）爆鋰電無軌（guǐ）運輸車、電動無人寬體自卸車等（děng）清潔能源技術裝備。

5、煤礦機器人技術與裝（zhuāng）備取（qǔ）得積極（jí）進展

1月2日，國家煤（méi）礦安（ān）全監察局正式公布《煤礦機器人重（chóng）點研發目錄》，對掘進、采煤、運煤、安控和救（jiù）援5大類38種煤礦機器人分別提出了具體的研發應（yīng）用要（yào）求。8月21日，國家煤礦安全監察局在京舉辦2019世（shì）界機器人大會煤礦機器（qì）人專題論壇，進一步推進煤礦智能裝備和（hé）機器人研發（fā）應（yīng）用，加（jiā）快推動煤炭開采（cǎi）技術革命。

目前，中國煤科、中煤裝備、山能重（chóng）裝、中信重工、華夏天（tiān）信、冀凱（kǎi）股份、景隆重工、天津美騰等企業（yè）已成功（gōng）研製了井下巡（xún）檢、智（zhì）能選矸、自動鑽錨、在（zài）線監測、智能裝車、事故救援、自動噴漿等功能的機器人。

6、多家（jiā）煤機企業和產品（pǐn）入選工信部試（shì）點示範名單

11月13日（rì），工信部、中國工業經濟聯合會聯合公（gōng）布第（dì）四批製造業單項冠軍企業（產品）名單。鄭（zhèng）州煤礦機械集團股份有限公司的（de）“液壓（yā）支架”榮獲第四批製造業單項冠軍示範企業稱號（hào），寧夏天（tiān）地奔牛實業集團有限公司（sī）的“超重型智能控製刮板（bǎn）輸送（sòng）機”榮獲第四批製造業單項冠軍產品稱（chēng）號。

12月20日，工信部公布了2019年工業互聯網創新發展（zhǎn）工程——基於（yú）工業互聯網平台的工業設備上雲解決方案供應商項目名單。山西科達自控股份有限公司完成的“基於‘裝備（bèi）雲’平台的礦山與建築（zhù）智能設備上雲與（yǔ）運維管理解（jiě）決方案”項目入圍。

7、礦（kuàng）用（yòng）高端掘進裝備研發應用捷報頻傳

2月，中國煤炭科工集團太原研究（jiū）院（yuàn）研（yán）發（fā）的複雜地質條件下掘支運一體化快速掘進係統在陝煤黃陵二礦投入運行，該係統包括幹濕雙模錨鑽低比壓掘錨一體機、六臂錨杆轉載機和柔性連續運輸係統，總功率1200kW；5月，中國（guó）鐵建重工集團研製的首台煤礦大斷麵快速掘錨成套裝備在陝煤曹家灘煤礦投（tóu）入使用。該（gāi）裝備設（shè）計掘進速（sù）度1500m/月，可實現巷寬6.5m、巷高4.5m大斷麵機械化施工；7月，北方重工集（jí）團研製的首台煤礦巷道岩巷全斷麵掘進機“新礦一號”在（zài）山（shān）東能源新礦集團新巨龍公司投入運行。該設備設計速度500-800m/月，直徑6.33m，集掘進、出渣、支護、除塵（chén）、通風、導向、防爆等技術於一體；11月，上海創力集團研製（zhì）的首套大傾角礦用（yòng）盾構機在（zài）淮北礦業集團袁店（diàn）二礦投入使用。該（gāi）設備直（zhí）徑4.88m、長56m、重達530t，適（shì）應煤礦19°上山巷道施（shī）工開發。

8、我國首個無人巡視、自主割煤的智能無人化工作（zuò）麵建成

2019年，國家能源神東煤（méi）炭集團、中國（guó）煤科天瑪公司等單（dān）位在神東（dōng）榆家梁煤礦建成了我國首個無人巡視、自主割煤的智（zhì）能無人化工作麵。該項目采（cǎi）用全部國產設備，實現了多項創新，一（yī）是構（gòu）建了可動態自優化的工作麵精確三維（wéi）地質模型；二是研發了自主智能截割控（kòng）製技術（shù）和（hé）控製係統；三是研製了最大（dà）巡（xún）檢速度可（kě）達（dá）60m/min的軌道巡檢機器人；四是研製（zhì）了采煤機電纜自動拖拽裝置（zhì）；五是研製了（le）高精度人員定位係統（tǒng）。

該項目投產後，實現了自主（zhǔ）割煤，解決了（le）長（zhǎng）期困擾煤礦智能開（kāi）采過程中煤岩無法識別的難題，真正實（shí）現（xiàn）支架區域內無人化，對建設安全智能、綠色高效礦井具有重要（yào）意義，標（biāo）誌著我國（guó）煤礦綜采（cǎi）智能化取得了重大進展（zhǎn）。

9、“5G+智能製造（zào）”助力智慧礦山建設

2019年，煤（méi）機（jī）行業（yè）開啟了“5G+智能（néng）製造”元年。太重（chóng）煤機（jī）研製的新一代智能化采煤機采用4G+/5G通訊技術，創建（jiàn）了采煤機物聯網和雲端遠程運維平台。航天科工研製成功5G網絡智能110噸無人駕駛（shǐ）礦用車。陽煤（méi）集團新元（yuán）公司建成首個井下（xià）5G基站並（bìng）進行組網應用。此外，基於5G技術實現駕駛無盲區的大型礦車（chē）在內蒙古紮（zhā）哈卓（zhuó）爾露天礦投入（rù）運行（háng），“5G+智慧礦（kuàng）業”聯合實驗室、地下空間5G技術（shù）創新（xīn）應用聯合（hé）實驗室、“5G+車聯網+智能裝備”聯合創（chuàng）新實（shí）驗室等研究機構相繼（jì）建立。

10、長距離大運力帶式輸（shū）送係統取（qǔ）得重（chóng）大突破

2019年，力博重工科技股份有限（xiàn）公司聯合山東（dōng）科技大（dà）學（xué）等單位共（gòng）同研製完成的複雜工況下長距離大運力帶式輸送係統實現多項自主創新（xīn）。該項目攻克了複雜（zá）工況下長距離大運（yùn）力（lì）帶式輸送（sòng）係統沿線張力控製和多機功率平衡等難題，研製成功了包括目前煤礦井下（xià）最大的4×1000kW長距離大功率下運帶式輸送機等多項重大裝備，進一步（bù）增強了（le）對複雜工況的適應（yīng）能力；研發了長距離大運力下運帶式輸送係統控製與監測技術，提高了帶式輸送係統運行的可靠性（xìng）；解決了大型輸送裝（zhuāng）備安全保障（zhàng）等共（gòng）性關鍵技術難題，為帶式輸送係統的重（chóng）載高速運（yùn）行提（tí）供（gòng）了安全保障。該成果集成了我國複雜工（gōng）況下長距離大運力帶式輸送係（xì）統的多項關鍵核心技術與裝備，已在山西焦煤集團、山東能源集團等企業推廣應用並出口國外。